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暴雨天开车注意事项
1. 出门前，先检查
出门前先检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的状况，发现故障及时排除。此外，雨天应保持较高的胎压，有利于车辆在雨中平稳刹车。
2. 走大路，控车速
尽量选择大路以及环线公路的主路，这些路段的排水能力比较好，万一真的陷车，也会有旁人来救助。 尽量避免走下穿隧道、涵洞等低洼路段。
3. 开雾灯，顾前后
必要时打开防雾灯，能提醒其他车辆注意到你。如果前挡风玻璃有雾气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃。跟车时不要太近，时刻监测前车的状况。
4. 路遇积水慢行驶
路面的积水不超过多半个车轮（极限30-40cm），车辆一般可以正常通过。但涉水行车时要放慢车速，过快的车速容易能激起较高的水浪，让水吸进空气滤清器，导致发动机进水熄火。
5. 陷车切记勿猛踩油门
若发现车轮打滑或下陷，不要猛踩油门。应在发动机不熄火的情况下，在他人协助下驶出水区。
6. 涉水熄火快撤离
如果车辆在涉水行驶过程中熄火，应在水位还未完全涨上来前快速撤离危险区域。千万不要在车内等待救援，以免水位过高时电动门窗自动锁定，危及人身安全。
02
高速公路开车遇暴雨怎么办？
1.控制住车距和车速
在高速公路行驶途中，碰到大雨甚至暴雨，车前方马上会形成一片白雾，能见度极差，这时，驾驶员首先要保持冷静，不能惊慌，必须马上降低车速，保持车距。
2.变道前要多观察
在看不清的情况下，尽量还是不要变道，如果说到了非变不可时，首先要提前开启转向灯光，引起其他车辆的注意，同时减速行驶，确定安全的行车间距后，再采取变换车道的措施，整个过程要沉着一些，不要慌张。
3.开冷气除雾
暴雨天长时间高速行车，由于外面的温度较低，车内容易起雾。这种情况下，用冷气除雾的效果会比较好。相反，如果使用空调制热除雾，雾气反而会越来越严重，而且恢复的时间非常慢，这给行车带来了很大的安全隐患。
万一不幸在高速公路上发生事故，别忘开启 危险警告灯，同时放好 危险警告标志牌。在人员撤离到护栏外之后，拨打报警电话等待救援。相比于城市路段，高速公路上很容易发生二次事故，并给车辆和人员造成二次伤害，所以一旦发生意外，尽量不要躲在事故车内避雨。
对于新手来说，碰到这种情况，特别是在晚上，最好去最近的服务区休息一下，等雨小了，再上路，毕竟生命最重要！
03
车辆落水，四步自救
第一步：
若车辆刚刚落水，第一时间打开车门或天窗逃生，车子下沉不会给你太多时间。
第二步：
如果入水后车窗和车门都无法打开，可以选择从后备箱逃生。
第三步：
如果没有机会从后备箱逃生，则将面部尽量贴近车顶上部，保证足够空气，等待车内外水压平衡后，车门即可打开逃生。
第四步：
如果车门和车窗无法打开，可选择破窗逃生。要用尖锐物品砸破侧窗或者天窗逃生，着力点应最大限度地接近玻璃四角，成功几率较高。
提醒：
若车上没有尖锐物品，可以使用座椅头枕！注意，不是砸，而是将头枕插进侧窗玻璃缝隙中，用巧劲撬动车窗玻璃。
04
城市积水，如何应对
1、不要在积水的道路上行走，注意井盖缺失、电线杆漏电等危险。
2、行车切勿盲目驶入未知深度积水中。 如遇路面积水，不要随意驶入。
3、车辆进入积水区后一定要减速慢行，有人觉得快速冲过去可能更安全，但是，表面平静的水中可能危机四伏，冲掉的井盖、大风刮断的树枝、电线杆等等，都有可能一瞬间露出狰狞的面孔。
4、在通过积水时，手动挡汽车最好将档位调至低档位前进，这样可防止积水通过排气口倒流进发动机。
5、如果已经驶入积水，应先解锁车门打开车窗。多观察水线位置和前车情况，准备逃离。
6、万一在积水区内熄火，立即拔出钥匙并关闭所有电器，不可再次启动车辆，以避免对发动机造成更大损害。
提醒：水深超过30cm时，大部分民用车辆会丧失抓地力；超过60cm时，车辆很容易被冲走，危险状况与车辆类型无关。
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暴雨预警小科普
06
车辆泡水如何正确处理？
1、尽可能将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最低。 若水流较大，积水较深，车主应先保障自身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队来救助车辆。
2、车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应保持冷静，立即按下双闪，关闭引擎和钥匙门。千万不要试图再次启动发动机！
PS：车辆配有自动启停功能的车主，当你要冒险涉水行驶时， 记得提前关闭自动启停功能，以免车辆在水中行驶时发生熄火而出现自动启动的现象。
3 、不要滞留在被水浸泡的车辆里面。当车辆泡水熄火后，车内是最不安全的，如果水位上升较快，车门开关会受阻，在车辆断电后，人困于车内容易窒息而亡。
4、我们在事后应当及时清洗车辆，预防腐蚀， 再给车辆做一个全面的涉水故障检测，避免留下隐患威胁日后行车安全。
油液：检查各系统油液状况，以免进水后出现起泡沫、浑浊等现象而引起机油变质，失去润滑作用。
刹车油和四轮刹车：这也是必须检查的项目，特别是刹车油，如果进水了会变质，导致刹车失灵，严重的话会引发交通事故。
墨迹天气预报
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