纵观整个国内豪华汽车市场，二线豪华品牌目前都在采用降维打击的策略稳定局面，毕竟现在的二线豪华车企也明白，在“适者生存”的市场，一旦旗下车型销量崩盘，再想要翻身就非常难了，所以说现在的二线豪华车企门槛只能够大幅度下降，而这时候一线豪华品牌研发的车型，在市场上的“诚意”也是越来越大。
就比如这款奥迪A4L，目前在市场上也是门槛不断下跌，目前新车丐版车型价格来到了24.58万，对于一款豪华中级轿车来说，确实是“诚意满满”，要知道一款迈腾高配价格都得在20多万，如今奥迪A4L不足25万的价格，确实是性价比极高。
虽然说这还不算奥迪的降维打击，但是也能够反映出如今市场上的奥迪确实遭遇比较大的困境，要知道现在新势力豪华品牌崛起后，更多的人在奥迪A4L和特斯拉model 3、比亚迪汉之间，选择了后两者，毕竟新势力车型舒适度、驾驶乐趣更高，而且经济性也很好。
所以说现在的奥迪A4L在同级车型里面没有竞争优势可言，这时候奥迪自然是想通过价格来获得更多市场份额，目前市场上奥迪A4L在门槛跌到24.58万后销量也出现了反弹，可见没有卖不动的豪华车，只有价格诚意不到的豪车。
全新的奥迪A4L从整车的设计上来看，新车的前脸采用六边形中网和蜂窝样式格栅，熏黑处理和阵式LED大灯，让这款车的视觉攻击性很不错，同时新车的雾灯区域采用大量多边形，力量感也有很不错的体现，整车的颜值其实还是比较符合年轻人审美标准。
从它的车身侧面设计来看，新车的侧面线条流畅，车顶采用流线型设计，整车的视觉上也更加犀利，至于空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4858x1847x1439和4858x1847x1411，轴距为2908mm，空间乘坐还是不错的。
不得不承认的是这款车的内饰设计确实比较的鸡肋，它的中控台有大面积银色镀铬面板装饰，而且在中控屏幕方面，新车也采用悬浮样式10.1英寸的设计，液晶仪表采用12.3英寸的设计，显示效果非常清晰，虽然说整车的实用性不错，但是高端和科技感显然是落后于同级豪华轿车的。
它的动力方面，奥迪A4L搭载的是2.0T引擎，最大输出功率分别为190马力和245马力，最大扭矩分别为320N·m和370N·m，这两种动力系统都采用7速双离合变速器，出色的动力数据还是能够保证这款车不错的驾驶体验。
作为一款豪华轿车，全新的奥迪A4L目前价格已经不再豪华了，整车的价格快要和中级燃油轿车持平了，这种局面下，奥迪A4L确实是很不错的选择，不知道对于奥迪这款最为经典的车型，你还会为其买单吗？
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